Раніше було багато знайомств із застосуванням неодимових магнітів, таких як високоефективні неодимові постійні магнітні матеріали в галузі робототехніки, застосування магніту в електричних приладах, застосування Фішера в гарнітурі, і т. д. Давайте представимо застосування неодимового магніту в транспортних засобах нової енергії.
Нові енергетичні транспортні засоби в основному включають гібридні транспортні засоби та чисто електричні транспортні засоби. Високоефективні матеріали постійного магніту залізо, залізо, бор, в основному використовуються в двигунах приводу транспортних засобів на новій енергії. Привідні двигуни, придатні для транспортних засобів з новою енергією, це синхронні двигуни з постійними магнітами, асинхронні двигуни змінного струму та магнітні магнітні перемикачі Три категорії двигунів, з яких, оскільки синхронний двигун з постійним магнітом має переваги широкого діапазону налаштування, високої щільності потужності, малого обсягу та високої ефективності, він став основним двигуном. Постійний магніт Qin Tie Boron має характеристики високого накопичення магнітної енергії, високої ортопедичної сили внутрішнього тонусу та високого залишкового магнітного поля. Він ефективно покращує щільність потужності та крутний момент двигуна та широко використовується в роторі двигуна з постійним магнітом.
EPS (електрична допоміжна система рульового керування) є компонентом (0,25 кг/автомобіль) із найбільшим об’ємом постійного магніту на додаток до приводного двигуна. EPS допомагає мікротомотору як двигун з постійними магнітами. Він має високі вимоги до продуктивності, ваги та об'єму, тому матеріал постійного магніту в EPS - це переважно високоефективний спіканий або гарячий чавун, залізо, бор.
За винятком приводних двигунів, решта автомобіля на інших автомобілях є мініатюрними двигунами. Мікромотор має низькі магнітні вимоги. В даний час він в основному заснований на кисні заліза. Споживання становить 10%, а вага зменшується більш ніж на 50%, що стало майбутнім трендом мікромоторів. Автомобільний динамік також є сценою заліза, заліза, бору, постійного магніту в новому енергетичному автомобілі. Дія постійного магніту безпосередньо впливає на якість звуку динаміка. Чим вище щільність магнітного потоку постійного магніту, тим вище чутливість динаміка. Коли звучить звук, звук просто не тягне воду. Динаміки на ринку в основному включають алюміній, нікель, кобальт, залізо, кисень і залізо, залізо, бор. Це динамік високого класу, більшість з яких використовує неодимовий магніт.
Час публікації: 25 жовтня 2022 р
